人生总有不幸,
我们要做的即是在最艰难的时刻挺住,
等待我们的终将是幸福!
到那时,
让别人后悔去吧!
让别人羡慕去吧!
你以你坚强的意志起誓!
你以你的智慧和才能赌注!
人生不经历风雨,
又怎会出现彩虹!
很久没有更新了,想想多不应该啊。
很久没有看书了,想想多不应该啊。
很久没有锻炼了,想想多不应该啊。
很久没有开心了,想想多不应该啊。
自从大学毕业后,人也变得消极多了,心态很不好,烦躁、郁闷、一种说不出来的压抑,感觉什么都没有意思。工作中,在生活中还是一尘不变的平淡,等着天亮,等着天黑,等着下班,等着吃饭。。。。。。
曾经有过这样的感受,那是一种莫名的痛苦。在我极其高兴或者悲伤的时候,我会突然感受到死亡的恐惧。好像那一刻是我存在世间的最后一刻,周围是寂静漆黑的,心特别的痛,犹如针扎。这种感觉在最近已经没有了,可能有句话说的好,叫做“哀莫大于心死”!不知道我的心是活着还是死了。
曾经我无数次的幻想,当我面对生命的最后时刻时,我将不在害怕。坦然、从容、淡定的去选择自己离开的方法。在一部名叫《最后的时光》的法国影片中,男主人公在得知自己身患绝症而救治无望的时候,他毅然选择了自己的方式与这个世界告别。与家庭的决裂、与亲人的决裂、与至爱的决裂。而这样的决裂只是他制造的种种假象,他不想听到所爱之人的哭泣声,用一种几乎毁灭的方式来和他们告别,和这个世界告别。剪掉头发,然后在即将告别的时刻找一个陌生而又美丽的沙滩,买一条浴巾,吃一根雪糕,游游泳,晒晒太阳,在柔软的沙砾和海水的轻抚中安静的睡去。当夕阳西下,大人和孩子们都离开时,落日的余辉就会吐沫这一切。
夜深人静了,海不知道在不在咆哮!
我的想法也是这样的理想化,只是想用文字和照片记录下这些最后的时刻,在最后的哪天把他们寄一个懂自己的人,就这样坦然的去了。
理想在梦里,我却在现实中。
给自己一点烛火,用它点燃心中仅存的温暖。
给心找一个支点,把情感和灵魂安然地寄放。
老司机的用车经验不代表着最准确,但或许是最有效、最符合中国路况。这里收集整理一些,以供新手们借鉴。
1.在塞车时,那一条车道相对快些?不是靠最左侧的超车道,而是最靠公车道的那条车道,也就是右边数起第二条。
很多小车为了避开公车,习惯往左边开,但往往那是最慢的一条。
2.塞车时少走直行隧道。走隧道肯定不如走上面的直行道快,虽然有红绿灯,但往往会更快通过。
3.在城郊开车要开远光灯,目的是可以“吓吓”那些随时乱冲马路的路人以及自行车。
4.车辆启动,要先接通电源,过了十秒钟再启动发动机,对发动机很有好处。
5.优先选择地下停车场,避免阳光曝晒,能够有效防止车辆老化。


2007年8月26日 09:47,
2007年8月25日 13:18, 











